LLEIDA - JUIN 2014 • LLEIDA
GARE DE LLEIDA
12/06/2014 • 16:43 • LLEIDA (LLEIDA - CATALUNYA) • 41° 37' 10.41" N, 00° 38' 02.79" E
12/06/2014 • 16:43 • LLEIDA (LLEIDA - CATALUNYA) • 41° 37' 10.41" N, 00° 38' 02.79" E
| LIGNE SANT VICENÇ DE CALDERS > ALMACELLES | |||||||||||
| Gare/Arrêt | PK | (1) | (2) | (3) | (4) | Section | Mise en service | Longueur (km) |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SANT VICENÇ DE CALDERS | 0.0 | 618.0 | CALAFELL → VALLS | 31/01/1833 | 34.2 | ||||||
| RODA DE MAR | 5.9 | 612.1 | VALLS → PICAMOIXONS | 01/06/1883 | 4.8 | ||||||
| RODÀ DE BARÀ | 7.3 | 610.7 | 28.7 | PICAMOIXONS → LA PLANA | 07/03/1885 | 1.3 | |||||
| SALOMÓ | 16.1 | 19.9 | LA PLANA → MONTBLANC | 13/05/1863 | 26.6 | ||||||
| VILABELLA | 22.0 | 14.0 | MONTBLANC → L'ESPLUGA DE FRANCOLÍ | 26/06/1865 | 6.5 | ||||||
| NULLES-BRÀFIM | 24.1 | 11.9 | L'ESPLUGA DE FRANCOLÍ → VIMBODÍ | 04/11/1865 | 4.8 | ||||||
| VALLS | 29.9 | 6.1 | VIMBODÍ → VINAIXA | -/09/1872 | 7.8 | ||||||
| LA PLANA-PICAMOIXONS | 36.0 | 0.0 | 68.6 | VINAIXA → LES BORGES BLANQUES | 17/06/1874 | 15.9 | |||||
| LA RIBA | 38.1 | 66.5 | LES BORGES BLANQUES → JUNEDA | 19/09/1878 | 5.0 | ||||||
| VILLAVERD | 40.5 | 64.1 | JUNEDA → LLEIDA | 19/05/1879 | 19.5 | ||||||
| MONTBLANC | 45.1 | 59.5 | LLEIDA → PK 153.1 | 18/09/1861 | 30.5 | ||||||
| L'ESPLUGA DE FRANCOLÍ | 51.6 | 53.0 | |||||||||
| VIMBODÍ | 56.4 | 48.2 | Section | Rampe max ‰ | |||||||
| VINAIXA | 64.2 | 40.4 | SANT VICENÇ DE CALDERS → RODÀ DE BARÀ | 9.6 | -8.0 | ||||||
| LA FLORESTA | 75.5 | 29.1 | RODÀ DE BARÀ → LA PLANA-PICAMOIXONS | 14.0 | 7.3 | ||||||
| LES BORGES BLANQUES | 80.1 | 24.5 | LA PLANA-PICAMOIXONS → VINAIXA | 15.3 | 14.8 | ||||||
| JUNEDA | 85.1 | 19.5 | VINAIXA → LLEIDA | 3.9 | 16.1 | ||||||
| PUIGVERD DE LLEIDA-ARTESA DE LLEIDA | 93.0 | 11.6 | LLEIDA → PK 153.1 | 18.0 | 14.5 | ||||||
| LLEIDA | 104.6 | 0.0 | 183.6 | ||||||||
| RAÏMAT | 123.0 | 165.2 | |||||||||
| ALMACELLES | 128.9 | 159.3 | |||||||||
| LIMITE CATALOGNE (PK 153.1) | 135.1 | 153.1 | |||||||||
| (1) Ligne Madrid > Barcelona | |||||||||||
| (2) Ligne La Plana > Roda de Barà | |||||||||||
| (3) Ligne Lleida > Reus | |||||||||||
| (4) Ligne Zaragoza > Barcelona | |||||||||||
| LIGNE REUS > LA PLANA | ||||||||
| Gare/Arrêt | PK | (1) | Section | Mise en service | Longueur (km) |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| REUS | 0.0 | 87.5 | PK 86.1 → LA PLANA → MONTBLANC | 13/05/1863 | 26.6 | |||
| LA SELVA DEL CAMP | 7.2 | 80.3 | ||||||
| ALCOVER | 13.5 | 74.0 | Section | Rampe max ‰ | ||||
| LA PLANA-PICAMOIXONS | 18.9 | 68.6 | REUS → LA PLANA-PICAMOIXONS | 13.9 | 4.2 | |||
| (1) Ligne Lleida > Reus et Tarragona | ||||||||
| LIGNE BARCELONA-SANTS > LLEIDA via MANRESA | ||||||||
| Gare/Arrêt | PK | (1) | Section | Mise en service | Longueur (km) |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BARCELONA-SANTS | 0.0 | 369.9 | MONTCADA I REIXAC → SABADELL | 04/05/1855 | 11.8 | |||
| BARCELONA-PLAÇA DE CATALUNYA | 2.8 | 367.1 | SABADELL → TERRASSA | 15/03/1856 | 9.5 | |||
| BARCELONA-ARC DE TRIOMF | 3.9 | 366.0 | TERRASSA → MANRESA | 04/07/1859 | 32.0 | |||
| BIFURCACIÓ-VILANOVA | 4.5 | 365.4 | MANRESA → LLEIDA | 01/05/1860 | 118.1 | |||
| BARCELONA-SANT ANDREU ARENAL | 8.8 | 361.1 | ||||||
| LA TORRE DEL BARÓ | 12.0 | 357.9 | Section | Rampe max ‰ | ||||
| MONTCADA I REIXAC-BIFURCACIÓ | 13.2 | 356.7 | BARCELONA-SANTS → BIF.-VILANOVA | 6.1 | 14.3 | |||
| MONTCADA I REIXAC-MANRESA | 14.9 | 355.0 | BIF.-VILANOVA → MONTCADA I REIXAC-BIF. | 13.0 | 1.7 | |||
| MONTCADA I REIXAC-SANTA MARIA | 16.6 | 353.3 | MONTCADA I REIXAC-BIF. → CERDANYOLA | 16.0 | -1.7 | |||
| CERDANYOLA DEL VALLÈS-RIPOLLET | 18.7 | 351.2 | CERDANYOLA → TERRASSA | 16.0 | -4.5 | |||
| BARBERÀ DEL VALLÈS | 22.1 | 347.8 | TERRASSA → VACARISSES-TORREBLANCA | 14.6 | 12.0 | |||
| SABADELL-SUD | 24.1 | 345.8 | VACARISSES-TORREBLANCA → MANRESA | 11.8 | 16.2 | |||
| SABADELL-CENTRE | 26.7 | 343.2 | MANRESA → SANT GUIM DE FREIXENET | 21.4 | 11.4 | |||
| SABADELL-NORD | 29.2 | 340.7 | SANT GUIM DE FREIXENET → CERVERA | 19.7 | 20.6 | |||
| CASTELL-ARNAU | 31.0 | 338.9 | CERVERA → LLEIDA | 4.0 | 20.4 | |||
| TORREBONICA | 33.3 | 336.6 | ||||||
| TERRASSA | 36.2 | 333.7 | ||||||
| SANT MIQUEL DE GONTERES | 40.0 | 329.9 | ||||||
| VILLADECAVALLS | 41.7 | 328.2 | ||||||
| OLESA DE MONTSERAT | 45.1 | 324.8 | ||||||
| VACARISSES-TORREBLANCA | 47.6 | 322.3 | ||||||
| VACARISSES | 50.3 | 319.6 | ||||||
| CASTELBELL I EL VILAR | 55.1 | 314.8 | ||||||
| SANT VICENÇ DE CASTELLET | 60.3 | 309.6 | ||||||
| CASTELLGALÍ | 62.3 | 307.6 | ||||||
| ELS COMTALS | 64.9 | 305.0 | ||||||
| MANRESA | 68.2 | 301.7 | ||||||
| RAJADELL | 80.7 | 289.2 | ||||||
| AGUILAR DE SEGARRA | 87.8 | 282.1 | ||||||
| SEGUERS-SANT PERE SALLAVINERA | 93.2 | 276.7 | ||||||
| CALAF | 103.1 | 266.8 | ||||||
| SANT MARTÍ SESGUEIOLES | 107.5 | 262.4 | ||||||
| SANT GUIM DE FREIXENET | 115.9 | 254.0 | ||||||
| CERVERA | 129.8 | 240.1 | ||||||
| TÀRREGA | 143.4 | 226.8 | ||||||
| ANGLESOLA | 148.4 | 221.5 | ||||||
| BELLPUIG | 154.1 | 215.8 | ||||||
| CASTELLNOU DE SEANA | 157.9 | 212.0 | ||||||
| GOLMÉS | 161.0 | 208.9 | ||||||
| MOLLERUSSA | 163.8 | 206.1 | ||||||
| BELL-LLOC D'URGELL | 173.5 | 196.4 | ||||||
| PLA DE VILANOVETA | 183.8 | 186.1 | ||||||
| LLEIDA | 186.3 | 183.6 | ||||||
| (1) Ligne Zaragoza > Barcelona | ||||||||
| LIGNE LLEIDA > LA POBLA DE SEGUR ET LE PROJET DE TRANSPYRÉNÉEN CENTRAL LLEIDA > PORT DE SALAU > TOULOUSE (305 KM) |
|||||||
| Gare/Arrêt | PK | Section | Mise en service | Longueur (km) |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LLEIDA-PIRINEUS | 0.0 | LLEIDA → BALAGUER | 03/02/1924 | 26.2 | |||
| BIFURCACIÓ-VILANOVETA | 2.0 | BALAGUER → CELLERS | 21/07/1949 | 37.2 | |||
| ALCOLETGE | 7.0 | CELLERS → TREMP | 08/10/1950 | 13.6 | |||
| VILANOVA DE LA BARCA | 11.8 | TREMP → LA POBLA DE SEGUR | 13/11/1951 | 12.8 | |||
| TÉRMENS | 17.5 | LA POBLA DE SEGUR → SORT | PROJET | 28 | |||
| VALLFOGONA DE BALAGUER | 22.5 | SORT → FRONTIÈRE | 53 | ||||
| BALAGUER | 26.2 | FRONTIÈRE → OUST | 23 | ||||
| GERB (F) | 30.5 | OUST → SAINT-GIRONS | 13 | ||||
| SANT LLORENÇ DE MONTGAI | 35.9 | SAINT-GIRONS → BOUSSENS (1) | 15/02/1866 | 33 | |||
| VILANOVA DE LA SAL | BOUSSENS → PORTET-ST-SIMON | 09/06/1862 | 54 | ||||
| SANTA LINYA | PORTET-ST-SIMON → TOULOUSE-MATABIAU | 19/10/1861 | 12 | ||||
| ÀGER | 55.0 | ||||||
| CELLERS-LLIMIANA | 63.4 | (1) Fermeture le 27/09/1969 | |||||
| LA GUÀRDIA DE TREMP | 68.2 | ||||||
| PALAU DE NOGUERA-TALARN | Section | Rampe max ‰ | |||||
| TREMP | 77.0 | LLEIDA → BALAGUER | 11.2 | 8.3 | |||
| SALÀS DE PALLARS | 85.2 | BALAGUER → TREMP | 20.4 | 5.5 | |||
| LA POBLA DE SEGUR | 89.8 | TREMP → LA POBLA DE SEGUR | 17.8 | 6.5 | |||